作为绿色出行方式之一，中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举在近日举办的“首届城市共享电单车治理与发展论坛”上致辞时指出，共享电单车在解决市民出行“最后一公里”难题、丰富城市出行选择、提升短途出行效率方面，发挥了不可替代的积极作用，对促进绿色低碳交通发展的贡献有目共睹。他同时表示，共享电单车的快速发展，也带来了一些挑战和问题。

　　清华同衡规划设计研究院交通研究中心主任黄伟认为，“共享电单车让出行更方便，实现‘门到门’的出行服务。”且共享电单车周转率更高，占用资源更少，“据估算，一辆共享电单车的日平均使用强度，是一辆私人电单车的4至7倍。”黄伟更指出，目前反映比较多的共享电单车乱停放、消防安全、骑行安全等问题，实际上是包括私人电单车在内的所有电单车的共同问题。

　　我国是电单车生产、消费大国，目前电单车社会保有量约3.8亿辆。国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军在近日举行的例行新闻发布会上介绍，今年上半年，全国发生电单车火灾7048起，同比下降44.7%。但从目前形势看，一些根本性问题还没完全解决。