微山湖畔的晨雾尚未散尽，一列货运列车呼啸着穿过枣庄的铁轨，唤醒了沉睡的山乡。

　　在这条铁轨的腹背，曾活跃着一支让日寇闻风丧胆的队伍——铁道游击队。他们爬火车、截铁路、炸桥梁、搞机枪的故事，经影视作品的演绎广为人知，但那些藏在历史褶皱里的细节，比荧幕画面更显传奇锋芒。

铁道游击队纪念碑。铁道游击队纪念馆供图

　　1938年，日军侵占枣庄后，依托津浦铁路大肆掠夺煤炭资源，妄图以铁路网封锁华北抗日力量。危急时刻，当地煤矿工人、铁路工人和农民在中国共产党的领导下，组建敌后抗日武装，1940年正式定名鲁南铁道大队，即铁道游击队。他们凭借熟悉铁路线的优势，在列车飞驰中截获日军物资、破坏交通线，成为插在敌人运输线上的一把利刃。

　　位于枣庄薛城区的铁道游击队纪念馆，静静陈列的蒸汽列车，仿佛仍能让人听见80多年前的风声。

铁道游击队纪念馆陈列的蒸汽列车。铁道游击队纪念馆供图

　　“影视里的‘飞车’像演杂技，真实情况更险，都藏在指尖与列车的较量里。”铁道游击队首任副大队长王志胜之子王金国，望着陈旧的蒸汽火车回忆道，“父亲曾说爬火车时，手指必须抠进列车的缝隙，力道要刚好能挂住全身重量，稍松一点，就会被卷进车轮底下。”