8月7日，航旅纵横APP上线“民航官方直销平台”已有22天。

　　红星资本局注意到，一方面，航旅纵横如其承诺所说：不杀熟、没有套路，不会捆绑销售其他产品；另一方面，经过一段时间的运行，航旅纵横在机票售卖上也显露出了些许问题：①部分机票价格比OTA平台贵，②部分机票比航司官方渠道贵，③退钱慢。

　　有民航领域的专家告诉红星资本局，目前，航旅纵横在价格上有短板，且很难撼动OTA平台在服务体系上的优势，只能扬长避短。

　　部分机票价格高于OTA平台

　　专家：源头机票并不等于有价格优势

　　7月17日，航旅纵横发文宣布，其整合了37家航司（现为38家）资源推出“民航官方直销平台”，销售源头机票，保证“0差价、0捆绑、0套路”，以六大承诺为旅客保驾护航。该平台也被网友称为“民航版12306”。

截图自航旅纵横官方公众号

　　对此，有网友表示，买机票不再有那么多弯弯绕绕，不用担心大数据杀熟，也不用担心误点被捆绑的保险等套餐产品，买机票更加透明、方便了。

　　不过，上线后不久，该平台就因部分机票价格高于OTA平台而引发争议。有网友在社交平台上发帖称，航旅纵横的机票价格比携程的贵，“买贵了可以退差价吗？”（注：OTA，指Online Travel Agency，即在线旅游，比如携程、去哪儿、飞猪等平台。）

　　8月6日，红星资本局随机查询部分航线，对比发现：航旅纵横销售的部分航线的机票价格确实高于OTA平台。