相比于外卖骑手对未来不确定性的担忧，来自某餐饮企业的魏军(化名)最大的希望是补贴大战能尽快结束。与短期内获得了高收入的骑手不同，一些餐饮商家在这场补贴大战中已经陷入线上线下“双输”的困境。

　　魏军透露，补贴大战导致其品牌的堂食客流量下降12%-15%。“我们一个会员顾客平均每两周会来消费四次，但近两三个月他们的消费频次已经降为三次，减少的一次转成了外卖，因为外卖有价格优势。”

　　他告诉记者，餐饮商家最关注的是顾客的满意度，但大量的外卖打乱了原本的生产流程，降低了堂食顾客的就餐体验。

　　“堂食顾客在排队，骑手也在排队，搞得店里面焦头烂额，只能解决其中一头，顾客的满意度很难不受影响。”为此，他们不得不把高峰时段的外卖关掉，或将爆款产品的机制改为必须堂食。

　　与此同时，尽管线上外卖占比从原来的15%攀升至22%，也未给魏军带来长远的收益。

　　“餐饮参与活动才能提高曝光度。原本一个单品在平台的优惠价格可能是八折，现在为了更有吸引力以及拿到流量，就要打到七折，如果让我们长期补贴下去，这10%就变成了固定成本。但如果不这样做，同业态的竞品就会用比你更低的价格把流量抢走。原来你占到15%的外卖单量就会进一步削减，同时堂食就餐频次还在下降，这意味着一路下行，失去了竞争力。”

　　魏军简单做了一个计算，按照现在的外卖活动，其线上某单品每卖出一单就要亏损8元，一个季度的亏损额就达上百万元。“这对比较头部的企业来说还能承受，如果没有雄厚的基础作支撑，餐馆可能没几个月就要倒闭了。”