国内也有创新尝试。2024年春运期间，厦门开往上海的G1654次列车就试点推出了“遛娃车厢”，2025年春运期间，厦门北站始发的部分长编组列车投入使用，并升级了“遛娃车厢”，新增乐高拼装等项目。

　　不过，倘若设置儿童车厢是因为儿童吵闹，这反而会激化社会的二元对立。

　　细看此次儿童持续吵闹引发乘客争执的视频，真正激化矛盾的是家长回应称“管不住孩子”，并对周边的旅客表示“你只能忍着”。如果家长能意识到孩子在车厢里吵闹会影响他人，并想办法缓和孩子的情绪，相信周围的旅客更容易理解。

　　其实，“熊孩子”出现的原因往往在于父母溺爱，不能因为有一个“熊孩子”出现，就认为大部分的儿童都是“熊孩子”。

　　有观点建议，铁路部门可以惩戒列车上那些不顾及他人感受、放任儿童吵闹的大人。而旅客也应该理性应对，对儿童吵闹更多宽容，对不文明行为进行劝导，共同营造和谐的出行环境。

　　（解放日报）