特来电:开车不花钱,还赚钱!给新能源汽车开个即存即用的绿能“账户”
2025-08-21 09:35 大众新闻
而充电网链接着千万级的汽车和用户,每一个充电站,周围都可以配建光伏,或者链接周围的光伏、风电。在阳光好的时候充电,刮风的时候充电、存电,在用电高峰期还可以放电。
比如我们青岛的工业园区,我们的屋顶、墙壁、玻璃、雨棚都带发电功能,每天发3万度电。但是工厂的生产、办公、照明,每天用1.7万度电,以前就会有浪费。现在我们2000名员工,有1500台电动汽车,如果工厂用不完,就充到汽车里,3毛钱一度。假如明天下雨了,工厂没有光伏了,我们还可以把昨天充到汽车里的电放出来一部分。每放一度电,我给员工奖励3毛钱。这样员工开车不花钱,还赚钱,而工厂通过充电网充放电,避开了高峰期电价,每年节约170多万元电费。
这就是充电网、微电网、储能网形成的虚拟电厂新时代。如果一千个园区、一万个园区这样做,不但应用了绿电,又降低了用电成本,还促进了碳中和。
特来电副总裁赵健耐心回答记者现场提问。
(大众新闻记者 姜倩 摄影 李亚平 崔晗 策划 陈巨慧)
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