我国自主研制超大型耙吸挖泥船今天下水

　　经过3年多研制，8月26日，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船在江苏启东成功下水。挖泥船也叫疏浚船，是港口清淤、航道挖掘、填海造陆等水下基建的“神器”。

　　2艘超大型耙吸挖泥船分别是“通浚”轮和“浚广”轮。2艘挖泥船设计长度均约198米、型宽38.5米、型深18米，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，相当于一次装满18个标准游泳池的总容量，可在90分钟内将泥舱全部填满，泥舱容量亚洲第一，装载效率世界领先。

　　“通浚”轮的甲板有7000多平方米，相当于一个标准足球场大小，甲板上分布着各种核心设备。高出甲板2米多的这一大区域就是泥舱，再往前三四米就是等待安装的耙头。

　　耙头是耙吸挖泥船的核心部件，相当于海底作业的“挖掘手”。2艘船上我国自主研制的系列化耙头最大可伸至约40层楼高的海底吸挖泥沙。高压冲水破土压力相当于一个成年人手掌上站一只5吨大象的压力，破土效率更高、挖掘性能更强。