最近，一批6100吨铁矿运抵寿光懋隆新材料技术开发有限公司，与以前从潍坊港区后场装车运输的方式不同，这批货物是从山东港口渤海湾港潍坊港区水运至寿光港区直接卸船。这条铁矿转水的新通道，省去了短倒、堆存、装车等费用，为企业降低综合物流成本约10%，港口还为货物提供保险服务。

　　一条“港口+物流+金融”水上保供通道的开辟，为区域腹地下游企业提供了经济、稳定、高效的原材料运输保障，使区域产业链、供应链更具韧性。这背后，是港口发挥内部协同优势，实现从传统码头“装卸工”到供应链服务“组织者”的角色转变。

　　渤海湾港市场营销中心干散货中心业务经理李昊田介绍，渤海湾港通过与山东远洋合作，提供合适的运力保障，确保船舶顺利调配；引入投控集团的货物保险服务，为货主提供风险保障。

　　近年来，山东港口通过港口运营、供应链综合服务以及港口、园区配套服务“三大赛道”联动发力，推动诸多创新业态兴起。目前，山东港口集成“港口+金融+航运+贸易+物流+海外”等全链服务，开拓80项物流综合业态，取得15类金融牌照及资质，建设了山东大宗商品、青岛国际能源等交易中心，成立了港信期货公司、船舶交易平台，打造了供应链全流程“工具包”，年均拉动进出口贸易增长额近2000亿元。

　　在业态丰富、链条完整的供应链综合服务保障下，山东港口构建和完善由口岸、航线、陆港、内河、班列等多节点共同支撑的国际物流大通道。