山东港口渤海湾港潍坊港区安全环保科技部技术综合管理满锋涛介绍，以往港区内氢能集卡“吃”的是灰氢，通过化石燃料燃烧产生，绿氢站投入使用后，它们都将用上绿电生产的绿氢，让港口用能更绿色。此外，一体站还降低了制氢用电成本，年可节约165万元。

　　向新逐绿，山东港口的“科技范儿”越来越足。自主研发A-TOS，第13次刷新集装箱自动化码头作业效率世界纪录；在日照港，全国首个大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段建成投用，系统作业效率提升超30%；研发全域智能港口供应链综合服务平台“云港通”，上线全球首个港口服务类人工智能大模型方舟TaaS……“新质生产力在港口不断生长，国际领先的智慧绿色港”加速崛起。

　　去年以来，山东港口发布《2025年度十大科技创新攻坚方向》《山东港口人工智能（大模型）总体建设规划》等科创规划方案，未来将继续加速数字化转型发展进程，全力打造港航领域创新高地。

　　供应链综合服务等模式创新为现代航运服务发展打开新通道，科技“上新”为码头智慧绿色转型塑强底座。地处“一带一路”海陆十字交汇点的山东港口，海向增航线、扩舱容，陆向开班列、建陆港，一条条航线“大动脉”畅达全球，一张张物流“微循环”网联全国，畅通陆海联动的物流新链路，不断增强枢纽“链接力”。