大众网记者 毛道光 青岛报道

　　8月30日，备受瞩目的青岛市2025年市办实事项目——青岛北站东广场地下停车及地面道路一体化疏堵工程取得重大进展，大同路（原站前路）及安顺路地面道路正式通车，为缓解青岛北站交通拥堵带来了解决方案，标志着青岛TOD一号工程在构建高效交通体系的进程中迈出了坚实的一步。

　大同路（原站前路）及安顺路地面道路效果图（蓝色为此次通车路段）

　　作为集高铁、地铁于一体的交通枢纽，青岛北站每日承载着庞大的客流量与车流量，东广场站前的交通问题，长期以来备受社会关注。此次通车的大同路及安顺路地面道路，是现阶段缓解该区域交通压力的关键举措。大同路（原站前路）本次拟开通路段总长约240米，宽约30-40米，采用由北向南单向通行设计，以构建高效便捷的快速进出站体系；安顺路本次拟开通地面道路总长约580米，宽约42-46米，与大同路（原站前路）协同形成青岛北站交通“微循环”体系，显著提升该区域通行效率与出行体验。

大同路（原站前路）及安顺路地面道路现场实况图。

　　安顺路地面道路开通后，车辆向北可经该路快速接入金水路高架，向南可通过沧台南路直达太原路高架，进一步强化了市区南北方向的交通联系。这一高效路网结构大幅增强了交通快速疏解能力，为车辆出行构建起一条畅通、便捷的快速通道。