具体来看，新国标主要有以下几项技术调整：时速超25公里自动断电；完善电池组、控制器、限速器的防篡改要求；将铅酸蓄电池的整车质量上限提升至63kg；塑料总量不得超过整车的5.5%；用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块。

　　此外，要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务，在提供定位服务的过程中不收费。

　　在采访中，多家电动自行车品牌销售人员告诉记者，目前旧标准电动自行车的时速最低是25公里，高速有35公里到40公里，材质包括塑料、PVC等，占比较大。“按照新国标，车辆外观基本不使用塑料，这也意味着，电动车成本更高，价格可能会涨。”某品牌电动车门店老板表示。

记者探访济南市场

　　新国标电动车来了，旧标准车型还能买吗？

　　旧标准电动自行车销售持续火热的同时，大家也不乏担忧。

　　“毕竟是两三千块钱的东西，要是买完不能上路就麻烦了。”消费者刘女士表示，自己平常接送孩子上下学，骑着电动自行车比较方便。“在店里看到了新旧国标的对比图，所以心里有些疑问，不知道该不该现在买，先看看吧。”