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“半年一改款、一年一换代” 汽车变成快消品了吗?

  近年来,新能源车企产品更新加速,从“三年一改款、五年一换代”变为“半年一改款、一年一换代”,还出现“年抛型电车”说法,引发“汽车是否变快消品”热议:有人认为其更新像手机,也有人觉得这是过渡现象,车不会成快消品。

  那么

  究竟什么是快消品

  汽车真的变成快消品了吗

  未来“车”的本质是什么

  一起了解

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  什么是快消品?

  一般来说,快消品是指使用寿命较短,消费速度较快的消费品,主要包括包装的食品、个人卫生用品、烟草及酒类和饮料等日常用品。它们依靠消费者高频次和重复的使用与消耗,通过规模的市场来获得利润和价值的实现。与之相对的概念则是“耐用消费品”,通常使用周期较长,一次性投资较大。

  一直以来,汽车作为仅次于房产的大宗消费品,都归属于耐用消费品的范畴。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,之所以会产生“汽车是否已经成为快消品”的疑问,主要原因来自两方面:

  一方面,以前,传统汽车是燃油车,是一个机械产品,现在,汽车是新能源汽车,里面有很多智能化功能,被消费者认为越来越像电子产品。

  另一方面,汽车换车周期也越来越短,早期汽车的价格比较贵,车主买一辆车要花很多钱,所以会开很多年。但是现在随着中国经济的发展,百姓收入提高了,消费能力增强了,汽车也变得便宜了,现在是几万块钱的车,功能挺多,性能指标也挺强。

  汽车变成快消品了吗?

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