在邮轮产业的价值链中，邮轮公司占据核心地位。面对优质邮轮公司资源稀缺的困境，青岛开创了地方国资参与邮轮企业合作模式。2024年3月，山东首个国际邮轮区域总部——蓝梦国际邮轮（青岛）有限公司落户。

　　“我们在青累计运营13个航次，最高单航次上客率126%，刷新了青岛邮轮母港纪录。”在林国栋看来，青岛邮轮产业正从过去的“短暂靠泊”向“深度扎根”转变。

　　邮轮产业链的延伸同样值得关注。山东省出台《关于促进山东邮轮旅游发展的意见》，提出将山东全域打造成为中国邮轮旅游协同发展区，整合烟台、威海、德州等地在现代化造船、邮轮维保等领域的优势资源，加快在青建设邮轮建造基地和配套产业园区。

　　在维修领域，7月初，大型豪华邮轮“梦想”号在中国船舶集团青岛北海造船有限公司完成维修，这是青岛首次承接大型邮轮维修业务；在建造领域，招商工业青岛船厂已明确将邮轮建造纳入战略布局，与船厂主力船型协同发展。

　　“青岛正大力推进对邮轮母港周边腹地的改造更新，一座现代化国际港城正在成长。”青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长高波表示。

　　（大众新闻记者 白晓 李媛）