从实际使用风险来看，不锈钢盲道的弊端十分突出。其一，防滑性能堪忧，一旦盲道表面沾染水或油，就会变得异常湿滑，不仅对视障人士构成严重安全威胁，普通行人、自行车骑行者及电动车驾驶者也容易因此滑倒摔伤；其二，高温危害显著，夏季漫长且气温居高不下，不锈钢导热性强的特点会使其表面温度急剧升高，行人不慎接触便可能遭遇接触性伤害；其三，眩光干扰问题，不锈钢表面易产生强光反射，形成的眩光会干扰周边行人、骑手乃至机动车司机的视线，给道路通行安全埋下隐患。

　　“回到不锈钢盲道的选择初衷，或许是出于耐用、美观、便于清洁等考量。”莫畏强调，无障碍设施绝非单纯的“形象工程”，而是直接关系到特定群体安全出行的关键基础设施。在户外复杂环境下，不锈钢材质的缺陷会被放大，这也提醒我们在设施规划时，更应重视实际使用场景和使用者的真实需求。

　　专家建议，未来城市无障碍设施建设，在大规模推广前，可展开小范围试点，广泛收集盲人使用群体及市民代表的使用反馈，真正践行“为使用者设计、为使用者建设”的理念，让设施不仅有“颜值”，更有“温度”。

　　“从城市治理的深层维度来看，盲道的意义远超基础设施本身，它承载着社会的人文关怀，是城市温度的直观体现。”一条设计合理、实用安全的盲道，不仅能为视力障碍者打通便捷出行的通道，更能让所有市民感受到城市管理的细致与温情。在城市发展进程中，唯有将人文关怀置于优先位置，让每一项设施都贴合使用者的真实需求，才能构建更具包容性、更有温度的城市空间。

　　来源：羊城晚报、羊城派、金羊网

　　记者：梁正杰