郭文玉表示，与自行车相比，电动自行车的使用频率提升更迅速，表明其特点更加满足城市短途接驳的需求。

　　两轮出行有望持续火热

　　带动行业绿色发展

　　两轮出行，还在持续向绿而行。

　　使用绿色能源。快速换氢、续航100公里……今年6月，在山东青岛西海岸新区，首批200辆氢能共享单车投入市场，市民扫码便可骑行。相比传统电动自行车，氢能自行车具有快速加氢、长续航里程等特点。

　　迈向绿色循环。当前，我国自行车存量大、更新快，废旧自行车数量多、回收压力大。“在粤港澳大湾区，自行车整体回收率约25%，其中共享自行车领域表现突出，基本实现废旧自行车100%回收再利用。”业内专家建议，应加快构建专业私有自行车回收平台，为居民提供便捷回收服务，挖掘自行车的转化价值。同时，要制定统一的回收标准与规范，加强引导与监管，深入推进行业绿色发展。

　　“如今，两轮出行已从单一的出行方式发展为更健康、绿色、低碳的生活方式，更多人习惯用骑行解锁城市风景、用线路轨迹描绘出城市轮廓。”郭文玉表示，随着相关基础设施不断完善和人们环保意识进一步加强，两轮出行有望持续火热，成为践行绿色发展理念的重要载体。

　　（人民日报）