模块化设计提升“转场效率”。在台车转换方面，项目团队以一体式可调节宽度整体纵移式台车为基础，着重研究优化副骨架与主骨架的连接固定方法，实现了主副骨架的快速拆装与高可靠性连接。台车在轨道上行进平稳，如航船循迹，精准高效。

　　细化浇筑保障“大断面混凝土”品质。在混凝土施工环节，团队通过优化布料系统、调整来料动线和工作窗布局，从源头上杜绝了混凝土离析与断层问题。同时，应用附着式高频振捣器与工业控制柜分层同步振捣，有效避免了气泡残留和模板移位风险，确保混凝土结构坚实平整。

　　唐山路快速路工程是青岛城市快速路网的重要“缝合线”，项目西起重庆路、东至天水路，全长约3公里，涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通设施及景观绿化等全要素建设。目前，唐山路快速路工程正全面推进隧道路面与装饰施工，预计今年年底具备主线通车条件。

　　项目建成后，将有效填补跨海大桥高架路与新机场高速连接线之间约10公里的快速路网空白，实现与重庆路、青银高速的高效衔接，进一步织密青岛快速路网，显著缓解青岛南北交通压力，为青岛再增一条东西走向的城市交通“大动脉”，助力市民出行提速，支撑区域高质量发展。

　　（大众新闻记者 王晓芳）