小区里也是油电车混停 黄玉环 摄

　　“对于新能源车单独停放，小区没有规划过，而且也没合适的空地。”小区业主吴先生（化名）说，很多业主的提议落实到实施层面，必须考虑现实问题等，“之前有业主提议电动自行车不要进小区，也不符合现实情况，实施不下去。单独停放新能源车也类似。”

　　双牛大厦的地下停车库车位紧张。“大楼商住两用，有业主，有上班族，也有店铺老板，本来停车位就不够用，想要把油车和电车分开放，根本不可能。”保安说。

　　新能源车停车问题之争

　　在走访中，记者发现不少人对新能源车的担忧来自于“自燃率高，起火后难以扑灭，燃烧后会殃及周边车辆等”。

　　不少网友表示，经常会看到相关消息。

　　比如今年2月份，不少媒体报道海南岛新能源车大量滞留的消息，当时，海南迎来集中返程高峰，受到大雾影响许多旅客滞留海南，3个港口自驾车过海的需求旺盛，但新能源汽车船票一票难求。背后原因是规定登船后，新能源车辆要在船上划定的专门区域集中停放，且数量不能超过船舶定额（以小车计）的10%，总数不超过18辆。

　　当时，央视新闻曾报道，海南海峡航运股份有限公司介绍，由于新能源电动汽车主要靠电能提供动能，所以在车辆高温暴晒或充电不当的情况下，可能引发自燃导致火灾。相关调查研究表明，此类火势蔓延速度快，容易释放大量有毒气体，并且难以扑灭，一旦失控，将会严重破坏船舶，并威胁到船上人员的生命安全。