“数据互通后，系统可以自动计算、决策，智能操控设备。”张力解释，“比如，如果空调以室内26摄氏度为基准，低于此温度时，系统可自动关闭部分空调，实现能源精细化管理、设备智慧化控制。”在他看来，有了这个“助手”，服务区才能算精账、巧管理。

　　张力算了笔账，“按照系统实时监测，服务区年均排放2060.97吨二氧化碳，通过林业碳汇提升系统年均减排3410.1吨二氧化碳，林业碳汇量53.4吨二氧化碳，这么算下来，服务区已实现‘零碳’运营。经过认证，服务区目前具备可持续碳中和能力。”

　　“目前，我国已建成近4000对高速公路服务区，如果能将零碳服务区经验推广开来，意义重大。”山东高速集团能源环境部副部长周鹏飞说，“下一步，我们将通过生态设计、循环利用、工程绿化、能源替代等措施，节约资源、减少排放，助力交通运输行业绿色发展。”(来源：人民日报)