果不其然，随后，记者骑着这辆限速后的电动车来到多家电动车销售门店和维修点，他们给的答复都是：“哪里买的车，你去哪里解。我这解不了。”

　　其中，一个电动车流动维修点的师傅提到：“以前的‘老国标’电动车，什么牌子的我都能给你解。现在的‘新国标’，你只能去品牌店里解开限速。”

　　连日来，记者走访济南多家门店发现，目前，市面上多个电动车品牌都存在默认解除限速的情况，且消费者在购买的时候销售方就主动解开了限速，这已属于“常规操作”。

一家品牌电动车门店售卖的电动车最快时速可达70公里/小时

　　消费者对电动车时速有需求

　　那么，从使用端来看，消费者对于商家擅自解除限速的做法到底怎么看？

　　在济南，为了节省早晚高峰路上的通勤时间，越来越多的市民加入了“电动车大军”的行列。

　　最近，济南市民张女士新购入了一辆电动自行车。“我从家到公司的路程大约7公里，单程通勤时间约20分钟。本来早晚高峰就堵，如果限速的话，我的通勤时间会更长。”张女士向记者反映：“电动车限速的话，每小时25公里的速度，我不可能一直跑到这个速度，再加上堵车、等红绿灯，这就跟骑自行车没啥区别了。”

　　不过，张女士也提到，路上车辆少的时候，她骑的那辆电动车的速度和摩托车没啥区别，“稍微猛一点，就能跟我丈夫的摩托车拼一拼速度，也挺吓人的。”