10月21日，是烟台交通史上不平凡的日子。当日上午，潍烟高铁开通运营活动在烟台莱州站举行，9点28分，首发列车正式发车。

　　长期以来，烟台北部沿海缺少一条东西向高铁通道，潍烟高铁的开通结束了这个遗憾。2016年11月全线开通运营的青荣城际铁路，以西南—东北方向从青岛到烟台，到烟台后又沿着半岛海岸线，以西北—东南方向折向威海，最终到达文登、荣成。2020年11月，潍莱段高速铁路开通运营；2023年12月，莱荣高速铁路开通运营。莱荣高铁西端起自潍莱铁路青岛莱西站，向东经烟台莱阳市、海阳市、乳山市、文登区，东端至青荣城际荣成站接轨。但这两条高铁经过胶东半岛的南部和中部，烟台北部沿海则是空白，潍烟高铁则从烟台龙口、招远、莱州等地经过，弥补了胶东半岛北部的高铁的空白。

　　与此同时，潍烟高铁联通内外的作用强大。潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是交通强国山东示范区建设的标志性、引领性工程。项目全长237公里，设计时速350公里，途经青岛、烟台、潍坊3市，与既有济青高铁、青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁互联互通。潍烟高铁通车对于完善全省高铁路网布局，加速沿线人流、物流、资金流、信息流的流动，加强胶东半岛与省会济南以及京津冀、长三角、中西部地区的快速沟通交流，带动经济社会高质量发展。