2007年,姜墩伟再次“逆风而上”,跳出高管舒适圈,决定自己创业,成立了青岛建墩路桥工程有限公司。2015年,姜墩伟又成立了青岛建墩建设集团有限公司。

　　在建筑公司的运营过程中,姜墩伟接触到了各种项目业主,同时也发现了当地丰富的机械装备、橡胶轮胎、家电电子等传统优势实体产业资源和机遇。一次偶然的机会,他接触到了花卉车产品,主要需求是欧美市场用于花卉运输。依托这一项目,2015年,作为集团业务新板块,姜墩伟创办了青岛伟海金属科技有限公司,寻求多元化发展。花卉车很快成为伟海科技的主打产品,每年出口量可达数百个集装箱货柜。

　　姜墩伟(左一)陪同国外客户验厂。

　　然而,姜墩伟在生产过程中遇到了一个关键问题:花卉车的重要配件——脚轮,国外高端客户都会指定从南方企业采购,因为北方企业在工艺和产能方面无法相比。“脚轮看似简单,但实际上涉及多种零部件协调配合,包括刹车装置、旋转接头、轴承等,每一种都有特殊的技术要求和关键工艺。”随着花卉车出口量的增加,尤其是在新年前后的出口旺季,经常出现配件断供的情况。

　　为此,姜墩伟又一次“逆风而上”,他下定决心自主研发脚轮,并且要做出让国外客户认可的高端产品。他从南方高薪聘请职业经理人、高级技师和研发团队,经过成百上千次试验,累计投入1.5亿元用于设备更新、技术研发和智能化生产。