常泰长江大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，拿下了多项“世界之最”和“全球首创”纪录。同时，它也是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道，建成后将成为一条“黄金通道”，为江苏区域城市跨江融合发展按下“加速键”。

　　10月24日上午，2024年全国主流媒体看常州采访调研团来到常泰大桥施工现场，先睹为快，近距离揭秘这项超级工程的硬核实力和常州“中轴”崛起的底气。

　　超级工程之“最”

　　在常州新北区滨江步道，远远望去，建设中的常泰长江大桥已如一条长龙横卧江面，气势恢宏。采访调研团一行来到常泰长江大桥踏上大桥桥面，连接起高耸的桥塔和长长的桥面的几百根斜拉索，如同展开的巨大扇面，极具视觉冲击力。

　　作为中国基建在常州人家门口实施的“超级工程”，常泰长江大桥从设计到施工，拿下了6个“世界之最”和4个“世界首创”：目前在建最大规模多功能荷载非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最高强度桥用平行钢丝斜拉索，形成首创温度自适应塔梁纵向约束体系、首创台阶型减冲刷减自重沉井基础、首创“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔、首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构的四个首创设计。