20世纪90年代初，黄河曾多次断流，下游的黄河三角洲缺少淡水补给，海水倒灌，土地盐碱化严重。

　　山东对保护区实施生态补水工程，连通水系241公里，疏通潮沟76公里，引水能力由不足40立方米/秒提高到131立方米/秒。得益于久久为功的修复保护，这片湿地发生了令人惊喜的变化。据最新数据，保护区鸟类增加到374种，其中国家一级保护鸟类26种，国家二级保护鸟类66种，有38种水鸟的种群数量达到全球总量的1%。每年有数百万只鸟在这里繁衍生息，被誉为“鸟类的国际机场”。

黄三角湿地的东方白鹳群落。（□通讯员 丁洪安 报道）

　　保护好鸟儿并非易事。“5条监测路线，9个监测点位，200公里的路程，监测一轮至少需要3到4天。”张希涛告诉记者，海边泥滩泥泞难走，对监测人员来说是一个巨大的挑战。

　　黄河入海口地理位置特殊，气候、水质、土壤、野生动植物等都是湿地保护工作中需要重点关注的要素。这就意味着在湿地修复过程中，需要投入大量的人力、物力进行观察和监测。与此同时，各个监测环节也会产生大量繁杂的数据，让生态修复工作中的各个环节逐渐变成了难以贯通的“数据孤岛”。

　　面积寥廓、环境脆弱、物种复杂，意味着修复与守护15.3万公顷栖息地与1633种野生动物始终是不小的挑战。

　　进路：“智慧双眼”守望东方白鹳高飞

　　上午10点，监测大屏上，雏鸟形态的东方白鹳正在欢快地拍打翅膀，一旁的“白鹳妈妈”则温柔地将巢穴的突出树枝收拢归纳。