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海量财经丨电动车行业龙头归母净利润腰斩,雅迪还能畅跑吗?

2025-04-30 20:18   海报新闻

雅迪控股财务数据(来源:东方财富)

  海报新闻记者 周凌峰 报道

  八年蝉联全球销量冠军的雅迪电动车,正经历自2016年上市以来的首次营收与净利润同步下滑。

  据雅迪控股发布的2024年全年业绩公告显示,公司全年收入约282.36亿元,同比减少18.77%;归母净利润12.72亿元,同比降幅达51.81%。毛利率从2023年的16.9%降至15.2%,创近三年新低。

收入明细

  销量锐减与价格战拖累业绩

  作为电动两轮车行业龙头,雅迪2024年总销量从2023年的1650万台骤降至1302万台,降幅达21.18%。其中,电动踏板车销量减少20.7%至393.1万台,电动自行车销量下滑21.4%至908.9万台。销量下滑直接导致营收减少约65亿元。

  为应对新国标过渡期结束后的市场调整,雅迪采取降价清仓策略,部分旧款车型售价下调,进一步压缩利润空间。财报显示,雅迪的存货大幅增加:2024年增加了33.9%,由2023年的9.55亿元增加至2024年底的12.79亿元。平均存货周转日由2023年的15.04天增至2024年的17.03天,显示库存去化压力显著。

  行业变局与政策冲击叠加

  2024年国内电动两轮车市场进入深度调整期。受南京电动自行车起火事件影响,消费者对电池安全的担忧加剧,叠加新国标对充电设施、电池设计的严格要求,市场需求放缓。据中国电动两轮车行业报告显示,2024年国内总销量同比下滑11.6%,而雅迪的降幅远超行业平均水平。

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