5月19日凌晨，前湾港区灯火通明，全长355米、最大载箱量达11552标箱的“地中海弗罗拉”轮驶离青岛港QQCT码头80泊位，标志着地中海航运独立运营的联通东亚与中东市场的新航线CLAN首航。这是青岛港本月开通的第3条“一带一路”航线，进一步强化了自身东北亚国际航运枢纽地位，将为全球贸易提供更高效、便捷的物流通道。

5月19日凌晨，“地中海弗罗拉”轮靠泊山东港口青岛港。

　　开辟贸易新路径

　　在全球贸易不确定性增加的背景下，作为中国北方第二大外贸口岸的山东港口青岛港迅速优化航线布局，链接起南美、中东等极具潜力的新兴市场。

　　此次青岛港新开通的3条航线分别为德翔海运、宏海箱运等船公司合营的南美航线，马士基、以星航运合营的中南美航线，以及地中海航运运营的中东航线。这些航线覆盖巴西、阿根廷、智利等南美主要经济体以及中东关键港口，为外贸稳规模、优结构注入新动能。

　　青岛港航线网络的多元化布局具有多重战略意义，一方面增强了国际物流供应链的韧性，分散单一通道风险，保障关键物资的运输安全，为“中国制造”走向世界开拓潜力巨大的新通道，另一方面通过辐射山东半岛及沿黄流域城市，为内陆地区融入全球市场搭建高效通道，推动区域协同开放发展。新航线的运营还将促进港口装卸、物流仓储、加工贸易等临港产业协同发展，强化国内国际市场互联互通。