新能源汽车是新质生产力的典型代表，维护行业健康发展十分重要。

　　1至4月，我国新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

　　业内人士认为，当前，我国新能源汽车产业快速发展，行业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力持续释放。同时也要看到，在全固态电池、分布式电驱动系统、自动驾驶大模型等前沿技术领域，新能源汽车产业仍需持续攻关。

　　中国动力电池产业联盟理事长董扬表示，我国新能源汽车已进入世界先进行列，应兼顾产业发展秩序的稳定、长远，与世界汽车产业协调发展。

　　“当前，我国汽车产业正处于电动化、智能化、低碳化、国际化转型的关键时期，前沿领域缺乏成熟经验可遵循，技术路线多、研发投入大、回报风险高，需要全行业协同推进技术创新和产业生态建设，才有望实现我国汽车产业焕新升级。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。

　　多位汽车企业负责人表示，汽车企业必须凝聚发展共识，以实际行动维护公平有序的市场氛围，积极通过苦练“内功”破除“内卷”，以科技创新推动行业健康、可持续发展，进而增强我国新能源汽车产业的全球竞争力。

　　加大行业“内卷式”竞争整治力度

　　5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳开幕，汇聚了112家整车品牌、1039款车型。首日观众人数达18.3万人次，再创新高。

　　专家认为，车展热体现了消费者对美好出行的期待，安全、智慧等用车需求成为更多人的核心考量因素。因此，长远来看，车企要向“内卷式”竞争说“不”。