汽车产业具有强大的产业链带动效应。提振消费，汽车消费是关键领域。

　　2024年山东家用汽车总销量为188.1243万辆，其中新能源汽车总销量为88.9314万辆，增长率达67.82%。汽车报废更新数量为49.2万辆，数量超全国总量1/6，居全国首位。

　　山东作为“私家车”保有量全国第一的大省，汽车消费呈现哪些新趋势？

　　以旧换新政策

　　推动新能源汽车销售攀升

　　家住济南市的邵丰，2024年底有了将家中15年的老燃油车以旧换新的念头，国补政策、以旧换新是促使他换车的关键因素。

　　“当时还不确定国补政策2025年是否延续，就赶在2024年最后一个月买了小鹏p7+。这款车首发上市，抢车现场火爆，销售系统一度宕机。价格也确实很‘香’，国补2万元+置换补贴3000元，相当于整车打了88折。”

　　像邵丰这样的消费者，不在少数。

　　2024年，山东在全国率先启动“实施消费品以旧换新行动”，印发《山东省推动消费品以旧换新实施方案》，涵盖新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车消费全链条。以旧换新政策的拉动作用尤为突出：提交的汽车报废更新申请量占全国比重超过1/6，带动销售超400亿元。其中，新能源汽车占比超过6成，汽车以旧换新工作成效居全国前列。面对庞大的审核工作量，山东不断优化汽车报废更新补贴发放流程，汽车以旧换新审核时限缩短15天以上。