6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋启动。已经入第六个年头的新能源汽车下乡，今年有何不同之处？

　　车来了，充电桩够不够？服务好不好？如何让新能源汽车的下乡之路走的更加通畅？

　　新能源车下乡有什么样的门槛和入门标准？

　　中国汽车工业协会副总工程师 许海东：

　　第一个是车辆的销量，也就是消费者对它的接受程度或者它的口碑。

　　第二个是要有一定的品牌知名度。

　　第三个是要有一定的维修服务网点。

　　这些综合起来，就是希望质量好一些的，数量多一些的，维修网点充足的，有一定品牌吸引力的车辆来吸引我们农村消费者，以此来保证下乡的车型能够被农村消费者所接受，同时也对广大的农村消费者负责。

　　随着这两年整个中国新能源车的发展，以及乡村市场的逐渐扩展，一些相对来说高端的品牌也加入了，这表示新能源下乡的活动能够对企业产生更大的影响，农村消费者也是他们重要的市场。

　　新能源车在农村地区的市场需求大吗？