记者在相关平台查询注意到，HU7359航班原计划于7月7日10点20分从贵阳龙洞堡机场起飞，实际起飞时间为10点43分，并于12点34分抵达兰州机场。而春秋航空同航线的9C6122次航班，计划于7月7日11点15分起飞，实际起飞时间为11点27分，已于13点23分抵达兰州机场。从起飞时间来看，两个航班的原计划起飞时间相差近一个小时。从登机口来看，海南航空HU7359航班的登机口为302，春秋航空9C6122次航班的登机口为301，与张先生所说的情况一致。

　　按照常理，登机环节主要包括值机、安检、候机、登机等流程。航班开始登机时，工作人员会在登机口检票，出示登机牌，核对信息后进入登机通道。为何还会出现乘客上错飞机的情况？

　　为此，记者致电贵阳龙洞堡机场，机场热线电话无人接听。随后，记者联系了海南航班，海南航空的工作人员告诉记者，“目前能看到的航班状态显示，HU7359次航班是受天气影响才有延误。”

　　“一般情况，同一航班的乘客会拿错登机牌，比如前后排乘客拿错了。”某航空业内人士告诉记者，坐错飞机的情况还是很少见，“目前对整个情况不了解，不好评价这个事情。”

　　律师：登机环节存在流程漏洞

　　需通过技术升级等进行优化

　　北京泽亨律师事务所律师胡磊表示，按照《民用航空安全检查规则》，乘客登机时必须出示有效身份证件和登机牌，且要确保人、证、票一致。登机口工作人员没做好 “人、证、牌” 三重核对，没能通过扫描登机牌、核对证件、人脸识别等方式确保乘客对应正确航班。