2024年7月国家发展改革委和财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中明确提到，在交通运输领域，针对新建新能源清洁能源船舶，将依据不同船舶类型，按照1000—2200元/总吨的标准予以补贴。

　　补贴标准综合考虑船舶吨位、能源类型、技术先进性等因素，旨在鼓励企业采用更环保、高效的船舶技术。这一政策的出台，旨在通过资金杠杆，加速内河航运业的绿色升级，减少碳排放与污染物排放，助力我国交通运输领域早日实现碳达峰、碳中和目标。

　　更值得关注的是，除了国家层面的政策，地方政府也积极响应，出台了一系列配套措施。为推动内河航运高质量发展，山东省对京杭运河山东段集装箱船舶实施免费过闸；2025年4月1日起，对通过京杭运河山东段船闸的新能源船舶实施免费过闸优惠政策，进一步降低新能源船舶的运营成本。

　　（大众新闻记者 吕光社 通讯员 马辉 丁晓晓）