济宁港航集团斩获全国首单内河新能源船补贴，这1330万元资金如同星星之火，点燃了内河航运绿色革命的燎原之势。从政策推动到技术创新，从项目实践到行业变革，我们看到了内河航运绿色转型的坚定步伐与广阔前景。

　　在未来的征程中，随着各方的共同努力，内河航运必将摆脱传统模式的束缚，驶向绿色、智能、高效的新未来，为我国经济社会可持续发展贡献重要力量。

　　首笔补贴的落地只是起点。这1330万元补贴犹如一颗投入水面的石子，激起的涟漪正在改变整个内河航运的生态。当越来越多的企业算清“环保账”与“经济账”，绿色航运才能真正从政策驱动走向市场自觉，为我国交通强国建设注入绿色动能。

　　相信未来在“双碳”目标下，传统能源城市完全可以通过主动转型占据新赛道。当越来越多的企业从观望转向主动布局，绿色航运将彻底实现从政策驱动到市场驱动的跨越。

　　“两新”政策为绿色航运保驾护航

济宁港航集团新能源船舶

　　近年来，随着“双碳”目标的提出，我国各行业纷纷踏上绿色转型之路。内河航运业因其在物流运输体系中的关键地位，以及传统航运模式带来的环境污染问题，成为绿色转型的重点领域。

　　而政策的及时跟进，为这场转型提供了有力支撑。2024年7月国家发展改革委和财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中明确提到，在交通运输领域，针对新建新能源清洁能源船舶，将依据不同船舶类型，按照1000—2200元/总吨的标准予以补贴。