这一政策的出台，旨在通过资金杠杆，加速内河航运业的绿色升级，减少碳排放与污染物排放，助力我国交通运输领域早日实现碳达峰、碳中和目标。

　　具体来看，“两新”政策聚焦新能源与清洁能源船舶，对符合标准的新建船舶给予高额补贴。补贴标准综合考虑船舶吨位、能源类型、技术先进性等因素，旨在鼓励企业采用更环保、高效的船舶技术。

　　更值得关注的是，除了国家层面的政策，地方政府也积极响应，出台一系列配套措施。山东省为推动内河航运高质量发展，对京杭运河山东段集装箱船舶实施免费过闸；2025年4月1日起，对通过京杭运河山东段船闸的新能源船舶实施免费过闸优惠政策，进一步降低新能源船舶的运营成本。

　　国家与地方政策的协同发力，形成了强大的政策合力，为内河航运绿色转型营造了良好的政策环境。（通讯员 马辉 丁晓晓）