之前的超豪华车消费税是130万元起征收，即开票价146.9万元起征，降低起征价后，开票价101.7万元以上即征收。意味着原本售价在90万元-130万元之间，即开票价格在101.7万元-146.9万元区间的新车，在7月20日政策执行后，需要缴纳10%的豪车消费税。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，根据近9年价格促销的变化测算，针对超豪华车的消费税征税范围调整，是随着市场促销价格大幅变化的对应调整。有利于引导合理消费，实现绿色环保可持续发展，是正常合理的调整。超豪华车的数量仅车市规模的千分之一左右，对一般消费者没有任何影响。

　　进口超豪华品牌车型受冲击最大，90万元-130万元价格区间车型竞争格局可能重塑。

　　中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟表示，2025年1-6月的这部分新车（售价90万-130万元）销量在2万辆左右，上半年豪华车销量为145万辆，销量占比不高，影响可控。

　　具体来看，新车含税101.7万元以上市场中，以品牌划分，奔驰占有这部分市场48%的份额，销售为1.6万辆；路虎占23%份额，销量为0.85万辆；保时捷份额为18%，销量为0.68%；雷克萨斯份额为8%，销量为0.3万辆；宾利占3%，销量为1100辆。

　　业内人士表示，奔驰S480、路虎揽胜盛世版、保时捷卡宴／帕拉梅拉基础款等原本“卡着”售价门槛设置价格的车型此次受到直接冲击。此外，国产豪华车中，比亚迪仰望、尊界S800等顶配车型也将受到影响，相关车企或需调整定价。

　　另外值得注意的是，新政规定对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征收消费税，二手车交易将迎来重大利好。