2023年7月，西安市入围国家综合货运枢纽补链强链支持城市。2023年至2025年，西安推动实施28个补链强链重点项目。自补链强链工作开展以来，省市区三级积极响应，合力推进，已连续三年足额落实到位年度中央奖补资金，补链强链工作取得显著成果。

　　“‘一带一路’海铁联运中心、哈萨克斯坦西安码头、西安咸阳国际机场三期扩建工程货运区及口岸等项目提前投入运营，有力提升了全市货物运输效率，降低了企业物流成本。”马胜利介绍。在基础设施及装备硬联通方面，西安大力推进货运枢纽及集疏运线路的新建与改造，累计新增和改扩建综合货运枢纽面积超50万平方米、集疏运里程超25公里。

　　7月2日，西安浐灞国际港的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目施工现场一派热火朝天。随着现场总指挥一声令下，在牵引索作用下，国内首座门式墩顶双幅超宽非对称混凝土梁转体桥，在预定的铁路天窗期完成空中双转体，实现跨铁路“空中对接”。

　　“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目是中欧班列西安集结中心建设的配套项目，建设内容包含桥梁、道路改造、地下管网等，预计今年8月投用。项目建成后，将实现中欧班列西安集结中心快速连通空港新城、航空基地以及周边多个工业产业园区，有效推动空港、陆港联动发展。

　　西安浐灞国际港管委会副主任王运动告诉记者，浐灞国际港共有7个重点项目入选国家综合货运枢纽补链强链支持范围，项目涵盖综合货运枢纽、集疏运体系、信息化建设三大类。