1939年10月3日，库里申科率领9架“达莎”奇袭了被日军占领的武汉汉口机场，且毫发无损地胜利返航。11天后，他再次领命出击日军在武汉的军事基地。这次轰炸袭击被日军称为“事变开始以来最大的损失”，共计炸毁敌人轰炸机66架，战斗机37架，汽油库1座，内存汽油5万加仑，弹药库4所，共计弹药3万余箱，救火车3辆，汽车40多辆；毙敌空军少佐2名，机械师60余名，陆海官兵300余名。

　　库里申科遭到日军机群拦截。激战中，他击落敌机6架。不幸的是，他的飞机遭到重创。库里申科单机冲出重围，向驻地西返，飞临万县（今重庆万州）上空时，飞机突然失去控制，马达轰鸣如闷雷，眼看就要砸向居民区。

　　库里申科深知飞机是国家财产，从万里之外补充何其艰难。为保全这架珍贵的“达莎”，更为了不伤及无辜的百姓，库里申科不顾个人安危，将飞机迫降在万县近郊的红砂碛江中。机组中除了库里申科由于身受重伤、体力不支沉江溺亡，其他机组人员都在当地老百姓的帮助下被救上岸。

　　鹰隼落江，信念不坠

　　二十多天后，库里申科的遗体在二十多里远的猫儿沱被打捞出水，安葬于万州太白岩山脚下，数千名群众前来哀悼。在下葬时，人们只知死去的是一名飞行员，不知其名，因此只在墓上做了一个飞机的标志。但历史并未让英名蒙尘。

　　1951年春天，万州人民募捐数万元购买了一架飞机，命名为“库里申科”号，飞赴朝鲜前线作战。

　　1958年7月7日，万州人民又新建了库里申科烈士墓。墓前碑文镌刻“在抗日战争中为中国人民而英勇牺牲的苏联空军志愿队大队长格里戈利·阿基莫维奇·库里申科之墓”。