抽成比例下调后，平台是否会通过涨价来弥补收入的减少？陈礼腾认为，网约车平台是典型的双边市场，需要同时吸引司机和乘客，也需要考虑供需平衡。抽成的动态变化反映的是平台通过司乘补贴调节供需的结果，目的是最大程度促成订单匹配，既要鼓励乘客消费，又要保障司机收入。这是一套市场化的价格机制，但如果波动太大，又容易引发误解，所以需要一定的约束。这一轮降抽成，最大的获益方肯定是司机，但也需要理性看待，毕竟收入水平是由行业整体的供需决定的。（上观新闻）