海报新闻记者 孙杰 济南报道

　　9月13日，全国劳动模范、山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机高级经理、高级技师许振超被授予“人民工匠”国家荣誉称号，他也成为全国首位获此殊荣的工人。

　　只有初中学历，他却能在不同的岗位上都成为专家

　　1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械—门机。为了早日掌握这项技术，每次作业完毕，别人歇着了，许振超还留在车上，练习停钩、稳钩。四五个月后，他开的门机钢丝绳走起来也一条线了，一钩矿石吊起，稳稳落下，不多不少，正好装满一车皮。这手“一钩准”的绝活，很快就被大家传开了。再去装散粮，一抓斗下去，从舱内到车内，平平稳稳，又一个绝活———“一钩清”。

　　1984年，青岛港组建集装箱公司，许振超又当上了第一批桥吊司机。那时，全球化运输火热，但我国多数港口的集装箱装卸效率较低。有的港口因为装卸慢，导致客户责备，甚至丢失客户。为此，许振超下决心要提高装卸作业效率。为了提高效率，他带上测试表反复测试，成功地将减速区调到最佳位置。以前一台桥吊一小时吊十四五个箱子，改革后能吊近20个箱子，使作业效率提高1/4。

　　1990年，一台桥吊的控制系统出现故障。当时桥吊的核心技术掌握在国外厂家手中，当机器因故障停机时，企业只能高薪聘请外国专家来修理。当听到外国工程师维修一次需要花费4.3万元的维修费时，许振超震惊了。