高端一等座椅长什么样？对乘客来说，它可能更多指向舒适性，对铁路运营方而言，则还要加入经济效益等方面的考虑……而将这种种需求统合起来，让一个模糊宽泛的概念最终成为一个具备市场价值的产品的，是工业设计的力量。9月20日，2024年世界工业设计大会在山东烟台开幕，包括“面向450公里时速的中国高铁高端一等座椅”等在内的多个前沿研究成果亮相，一展海洋工程、轨道交通、生物医疗等领域借由工业设计实现的最新表达。

　　这也是山东第五次“牵手”世界工业设计大会。“工业设计是个解决问题的过程。”在山东省工业设计研究院工业设计总监李承龙看来，新产品乃至一个新产业，往往能从工业设计里“长”出来。五年来，伴随着工业设计实力迈向新台阶，山东制造业发展被不断注入新动能——对应今年大会主题“设计·新质生产力”，“新”设计驱动“新”制造也已成为山东推进科技创新与产业创新深度融合、发展新质生产力过程中最为集中生动的写照。

　　很“卷”的新能源汽车领域，“新”设计是提升产业竞争力最有效的手段。以前一条成本过亿的生产线只能生产一款车，而迈赫机器人自动化股份有限公司研发的汽车智能焊装主线采用64台机器人协同工作，可满足四平台、八车型共线生产，并支持后续车型柔性扩展，如今已成功应用至国内多家主流车企。