大道如虹腾飞起

　　—— 新中国成立75周年菏泽交通发展成就回眸

　　75年来，菏泽交通运输事业发生了翻天覆地的变化，成为全省4个重要区域性交通枢纽城市之一。如今，飞机翱翔，高铁驰骋，国道、省道四通八达，主干线公路纵横交错，内河航运通江达海，一幅江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”的现代立体交通画卷正在菏泽大地徐徐展开。菏泽正以不可阻挡之势，书写立体交通大发展、交通枢纽城市大建设的新篇章。

　　新中国成立初期，菏泽仅有菏（泽）济（宁）、菏（泽）商（丘）、菏（泽）兰（考）3条公路，共计210公里。到了1978年，也只有1150多公里。

　　接下来的几十年间，随着我市经济的快速发展，菏泽公路建设进入快速发展时期。高速公路实现了从无到有、从弱到强的华丽变身。1998年，菏东高速公路建成通车，结束了菏泽没有高速公路的历史。2002年，日东高速公路曲阜至菏泽段竣工，结束了菏泽对外不通高速公路的历史。2007年、2008年，菏关高速、济菏高速菏泽段、德商高速菏泽至曹县段相继竣工通车，我市融入省会城市“两小时生活圈”。截至2023年底，全市公路通车总里程超过3万公里，其中高速公路590公里、普通国省道1370公里、农村公路2.83万公里。全市基本建成了以日兰、济广、德上、菏宝、菏东、枣菏、濮新7条高速公路为主体框架，以“五纵五横十连”的17条普通国省道为主体网络，以农村公路为“毛细血管”，“干支相连、外通内联、互联互通、安全便捷”的公路网络。