“解放”二字，对中国人来说，有着特殊的意义：它曾是革命先辈的信念与理想，是一个时代开始的标志，也是新中国汽车工业发展的见证。新中国第一辆国产汽车被命名为“解放牌”。

　　新中国第一辆国产汽车叫“解放”

　　新中国成立之初，工业基础极端落后，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。

　　1953年6月，中共中央决定力争三年建设长春汽车厂，当年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基仪式。

　　之后，来自天南海北的万名建设者会聚长春，终于在1956年7月13日，由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车驶下了装配线。

　　C指的是中国，也是长春的首字母，而A代表第一的含义。

　　独立自主创汽车工业辉煌

　　1953年，第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。短短三年后的1956年7月13日，这辆CA10解放牌汽车开下了生产线，新中国汽车工业从这里开启。

　　不过，以现在的标准看，这辆卡车还是有着诸多不足的。

　　它的最高时速只有65公里，油耗却高达百公里29升。

　　驾驶室没有空调，方向盘没有助力。

　　这是今年7月刚刚下线的解放第七代高端旗舰重卡。这辆最新的解放卡车突破了16项核心技术，整车节能达14％，是世界一流水平。