在生产车间里，新型“复兴号”智能动车组正在加紧装配。这款新车型已于今年6月在京沪高铁上线运营。和标准“复兴号”相比，新车型为旅客出行带来了哪些新体验？

　　从时速160公里到350公里、从8辆编组到17辆编组，从标准型到智能型，20多种车型见证了中国高铁动车组从无到有、从追赶到领跑的进程。

　　20世纪80年代，中车长客开启了动车组自主研发的探索之路。

　　2007年，首列“和谐号”时速200公里国产化动车组下线。

　　2017年，中国标准动车组“复兴号”以时速350公里投入商业运营，标志着我国成为世界高铁商业运营时速最快的国家。

　　中车长客股份公司车辆总体设计师 刘俊阳：“复兴号”的问世，不仅代表了从“自主制造”到“自主创造”的跨越，更代表了中国高铁以自己的标准树立了全球高铁技术的新标杆。

　　从此，中国高铁进入了不断突破自我、勇攀高峰的新阶段。2022年，京张高铁“复兴号”智能动车组“闪耀”北京冬奥赛场。

　　如今，中车长客生产的轨道交通产品涵盖动车组、城铁等品类，产品远销20多个国家和地区。

　　制造大国迈向制造强国

　　汽车产业，是体现国家制造实力的重要标志之一。2023年，我国汽车产销量双双迈上3000万辆台阶，连续15年成为世界第一大汽车生产国与消费国，并跃升为全球最大的汽车出口国。