据总台记者向业内人士了解到的情况，“没有业界申请”是中方在世贸组织争端解决机制下提出诉讼的依据之一。欧盟机构执意对中国的电动汽车进行反补贴调查并加征高额关税，是典型的贸易保护主义行为。某些欧洲政客鼓吹的“拯救欧洲汽车工业”而推出的增加关税政策真真正正成了本末倒置的政治操弄。

　　欧盟执意实施这一关税措施引发了欧洲企业界的担忧。总台记者在布鲁塞尔随机采访到了几位欧洲企业界人士。他们都表示，担心欧盟此举会损害中欧经贸关系，并对通过谈判达成双方均可接受的解决方案有着强烈的呼声和很高的期待。

　　荷兰必博公司欧洲区域总监 罗兰·布鲁尔：中国和欧盟都是各自主要的贸易伙伴，所以我认为双方的摩擦会造成损害。我认为达成一致的协议符合双方的最大利益。当然，谈判对双方来说都非常重要，我认为聚在一起了解主要关切是什么非常重要，把所有事情摆到桌面上来，相互理解、相互靠近，希望最终达成协议。

　　中国意大利商会会长 洛伦索·里卡迪：我认为中欧经济关系的重要性是显而易见的。例如，意大利、西班牙等几个国家正在推动中国对欧洲的投资，特别是对特定市场的投资，并且引入中国电动汽车相关技术。这些都事关欧洲的战略发展与市场，这意味着带来新技术和可持续性发展。所以对于欧洲公司，无论是中小企业还是大公司来说，中国都是非常重要的。对于中国公司来说，欧洲市场是全球的一个关键市场。我相信未来谈判将聚焦如何取得最好的结果。