源源不断的“黑金”为济宁经济社会发展提供了强有力的能源支撑，也助力济宁能源发展集团走出了“小矿变大矿”的华丽升级。与此同时，当局者也清醒地认识到，煤炭是支撑城市和企业发展的资源，不是“躺赢”的资本。在我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段大背景下，能源红利逐渐减少，资源瓶颈和环保制约逐渐加大，转型发展刻不容缓。“一煤独大”、产业结构偏重的发展格局，也成了这座城市和这个企业最大的痛处。

　　济宁能源发展集团从煤电主业转向港航物流产业，其实是基于“立足煤、延伸煤、超越煤”的商业逻辑之上的。由于之前深耕能源行业多年，对煤炭价格、煤炭行情、煤炭品种及相关客户和供应链积累了丰富的经验，而内河航运的主要货种还是煤、焦、钢、粮、铁矿石等大宗商品，所以，济宁能源发展集团设定的愿景是“打造国内一流的综合能源集团和大宗商品供应链集成服务商”。

　　“从漕运兴盛，到复兴运河”，或许就是济宁能源发展集团下出这招“先手棋”的底气和底层逻辑。“从守望矿山，到奔赴江海”，成了这座城市和这个企业不约而同地共同选择。

　　打捞历史记忆，运河物流扩大“朋友圈”

　　2024年是中国大运河申遗成功十周年。京杭大运河贯穿五大水系，流经6省18市，溯游约1797公里，2500年间，联通南北，贯穿古今。曾几何时，济宁段大运河在整个京杭大运河中处于中枢区段，元、明、清三朝全都把治理运河、管理运河的最高行政机构放到济宁，济宁理所当然地成为统驭大河南北的“中国运河之都”。