截至2024年三季度末，公司货币资金105.57亿元，短期借款207.57亿元，应付票款143.36亿元，流动负债合计381.53亿元；公司资产负债率接近80%。2024年前三季度公司的经营现金流净额为1.89亿元，同比下降37.05%。

有财务人士表示，在建工程的建设周期较长，资金回收的时间相应延迟。在在建工程在未完工并投入使用或出售之前，无法为企业带来直接的资金流入，此种情况下，企业的运营往往依赖资金的快速周转来维持。

前海总部基地开工至今近五年

从公开信息来看，前海总部基地于怡亚通自身发展而言，是一个标志性项目。怡亚通集团董事长周国辉也曾表示，怡亚通大厦（前海总部基地项目）的建立标志着公司从0到1的过程，以及未来从1到10的大步迈进。

不过，据蓝鲸新闻了解，在开工近五年后，前海总部基地项目仍未实现转入固定资产。有市场人士表示，这种情况不太常见，但也存在一些可能导致其发生的合理原因。

据此前公司官方公众号称，前海总部基地项目于2021年12月22日举行封顶仪式。根据怡亚通披露的信息显示，截至2023年年底，公司该项目进度却仅为73.1%。

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同时，2024年半年报显示，前海总部基地项目进度仍为75.6%，即半年时间工程进度仅增加2.5%。

蓝鲸新闻发现，前海总部基地项目的“进度条”曾出现过倒退。据2022年半年报显示，该项目的完工率是41.07%，而在当年年报中却变成36.37%。对此，公司曾在公告中表示，主要是因为该项目预算增加。