在湖州街头，不少车行都打出了以旧换新广告。平时主要依赖电动自行车通勤的代学文，此前已经看好了一辆心仪车型，于是决定本周骑着旧车、前来换新。

　　店主先透过当地政务服务小程序，为代学文线上申请了以旧换新，随后对他的旧车进行了折旧定价，最终商定，这辆开了四年的旧车能折抵500元左右。随后，两人回到店里选购新车。

　　湖州消费者在选购新车时，将会获得“车辆价格20%”的补贴，但最高补贴不超过500元。代学文看上的这款车2400元，他就能获得20%也就是480元换新补贴。加之回收的旧车能折抵500元，最终，他只花了1400多元就把原价2400元的新车开回了家。

　　浙江湖州市场监督管理局产品质量安全监督管理处副处长 唐丹：这部分补贴是由财政来承担的，首先商家在销售价格中直接扣除，由商家进行垫付，然后待商家将所有的材料报到系统后台，由市场监管、商务和公安部门联合审核通过之后，再由财政直接补贴给商家。

　　在以旧换新中，就有消费者担心店家提前涨价，最后即便有补贴，优惠力度也不尽如人意，对此，湖州对全市400余家参与此次活动的店家做出了规范。

　　当地店家表示，冬季往往是电动自行车的销售淡季，但得益于以旧换新措施，本月的销售量明显高于往年同期，按照湖州市的实施细则，此次优惠将持续到今年年底，于是前来咨询和选购的市民还有不少。