“订单已经排到了明年五月份，现在3000余台的年产能已经远远满足不了需求了。”12月5日，山东飞奥航空发动机有限公司（以下简称“飞奥航空”）生产车间机声隆隆，各条生产线满负荷运转。董事长兼总经理常书增告诉记者，目前企业已在筹划二期，顺利的话，建成投产后，可实现每月1000—1500台无人机发动机的产能。

　　订单爆满、扩能增产背后，是飞奥航空“绝活”在手的底气。

　　作为一家专业从事无人机发动机和小型航空发动机研发制造的企业，飞奥航空有两点让业内众多企业“望尘莫及”。第一是从设计、研发，到原料加工、零件热处理，再到整机组装测试、量产，在飞奥航空全自主知识产权、全工艺流程的无人机发动机生产线，可以一站完成。第二，飞奥航空在国际上首创了发动机专业定制业务。经过多年积累，半年时间就可根据客户要求完成一款新的无人机发动机的研发生产。

　　“有油动无人机的地方，就有我们飞奥的DLA发动机。”常书增告诉记者，早在2013年，飞奥航空生产的一款发动机就曾随南极科考队出征，并顺利完成科考任务。“当时科考队带了好多发动机，国内国外都有，最终只有我们的发动机可以让无人机正常飞行，没有熄火。”常书增说，目前，飞奥航空有近40款产品热销国内外，性能上领跑行业前沿。

　　产品过硬，靠的是进化式的不断创新。今年，飞奥航空研发投入占销售总额的20%。前两年，这个占比甚至高达50%—60%。