市交通运输局以“重点项目落地见效年”为抓手，秉持“高质量发展是第一要务、高品质项目是第一支撑、高效率建设是第一担当”的理念，全力加快临滕高速项目建设，我们主要采取了以下措施：一是加强组织领导，明确任务分工机制。充分发挥枣庄市重大交通基础设施建设指挥部办公室牵头抓总作用，实行“领导挂帅”“专班攻坚”，抽调精干力量、专业人员组建征迁协调组、安全环保组、综合服务组3个工作组，协调调度、全力解决项目建设中的困难和问题，为项目建设提供有力的组织保障。二是提前谋划研判，强化要素保障机制。围绕要素制约，提前分析预判，对上积极争取政策、资金支持，对下统筹兼顾维护群众利益，对外加强与发改、环保、自然资源等部门的沟通协调，通过市场调查、现场调研、专题论证等多种方式，仅用了20天先后解决了300户迁坟、20余处门头房搬迁、10余处电力迁改等重大卡点堵点问题。三是坚持问题导向，建立跟踪服务机制。定期调度项目建设进展，严格落实问题清单化、清单责任化、责任具体化。今年以来，共计召开专题协调会议26次、现场协调督导58次，高效精准帮助参建单位解决困难问题32项，监督保障近5000名农民工工资按时发放，全力营造项目建设良好的外部及内部环境，为枣庄段提前完成建设任务奠定了坚实的基础。

　　记者：在把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局背景下，枢纽经济正成为一种重要的经济新业态，咱们规划里也提到要打造衔接顺畅综合枢纽体系，能否详细介绍下综合枢纽体系里的“一轴两带”物流网络空间布局？