济宁河铁联运，让“邻居”泰安也汲取了“发展灵感”。2023年12月，随着一辆来自山西的运煤火车缓缓驶进东平陆港站，由中铁十四局参建的山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园区正式开园，开始具备接卸万吨大列的能力。这意味着继济宁港之后，我省又一内河航运港口强势崛起，山东内河航运迎来“双子星座”时期。

　　第二跳，运河和江海衔接，货运范围“远航”能力增强，从京杭大运河扩展到长江和沿海，扩展了济宁等山东相关城市的发展能量。

　　济宁梁山港的建设，意味着我国黄河以南的京杭大运河河段全部实现通航，济宁航运“能走多远”众所关注。

济宁梁山港。图源：梁山港

　　2022年11月17日，对济宁港航来说是一个重要的日子。经过一个月公示，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅正式发布第四批46个多式联运示范工程创建项目名单，其中山东省“瓦日铁路-京杭运河-长江黄金水道-东南沿海”大通道智慧绿色铁水多式联运示范工程入选，成为济宁市首个、山东省唯一上榜的内河港口项目。