红星新闻就首日实施情况致电广州市交警大队。接线工作人员介绍，12月30日是新规实行的首日，交警会按照新规执勤，但交警也没办法24小时蹲守，还是需要靠市民自觉遵守规定。

　　在新规限速每小时15公里的情况下，许多外卖骑手发出疑问：如果不超速，就很难准时到达，超速又违规，这种两难的情况应如何解决？

　　红星新闻注意到，为应对此难题，今年12月底，广州在海珠区新港西路中大东门对出路段实施广州首个机动车与非机动车混行车道试点，该路段长约500米。现场维持秩序的交警解释，广州交警对全市道路资源进行了摸底，为完善慢行系统，交警部门对有条件的道路通过压缩机动车道的宽度，来增设非机动车道；条件相对差一点的路段，通过设置隔离护栏解决机非混行的问题。

▲广州首个混行车道试点

　　对于即时配送的平台企业，广州市网约配送行业工联会主席何丽敏介绍，未来，工联会会督促配送平台企业按照遵守交通规则、守法行驶可完成配送任务的标准，考虑外卖骑手步行、等候等因素，合理设定配送时限、路线，让骑手在服务市民的同时，保障自身的安全。此外，新规还用一个章节对即时配送行业专用号牌车辆管理作出明确规定。接下来，工联会将积极引导外卖骑手按照新规的相关要求，遵守交通规则，减少安全生产事故的发生。