时间回到今年6月29日，山东临满欧国际物流有限公司所属的两辆大货车，载着价值90余万元的木薯粉制品，从临沂出发，经满洲里口岸驶出国门，用10天时间直达莫斯科，将货物“门对门”送至客户手中。至此，临沂至莫斯科TIR国际公路运输线路正式开通。当时，带队的驾驶员正是李朝江。

　　其实，早在去年，李朝江就曾驾驶“鲁Q”牌大货车走出国门。

　　2023年9月19日，李朝江就开着大货车把临沂的货物送到了吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，结束了临沂没有跨境公路物流线路的历史。这条临沂商城商品出口新通道的开辟，也标志着临沂公、铁、海、航出境通道全部打通。那次发出的货物，也是山东首单国际公路运输公约（TIR）出口货物。

　　那么，这些大货车悬挂的TIR标识牌到底有何神通？

　　TIR即《国际公路运输条约》，作为国家跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，致力于简化通关程序、提高通关效率，为多边贸易和国际运输的便利化与安全性提供有力保障。2016年7月，中国加入TIR公约。目前，全球已有70余个国家加入TIR公约。

　　山东临满欧国际物流有限公司总经理咸友涛介绍，悬挂有TIR标识牌的运输车辆，可以仅凭一张单据在同样实施TIR公约的70多个国家间通行，只需要接受始发地和目的地国家海关查验，途经国一般情况下不再开箱查验，极大地提高了通关效率，降低了物流成本。

晚上，驾驶员们把货车停在停车区，就地休息。